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在美元漲多回檔，亞洲主要貨幣兌美元反彈，加上台股翻紅，新台幣兌美元6日早盤升破31元，一度觸及30.941元、升值7.9分，目前在30.97元震盪。
美國聯準會（Fed）主席葉倫暗示可能升息，美股收小紅。台股6日開盤小跌1.21點，加權股價指數以9647點開出，之後由黑翻紅，目前上漲10餘點。
國際匯市部分，由於美國升息預期已提前反映，美元漲多回檔，加上北韓試射多枚飛彈，傳落入日本經濟海域，日本首相安倍晉三表達抗議，在避險湧入下，日圓回升至113.78日圓兌1美元價位，而韓元也一度回到1150.79韓元兌1美元價位，人民幣兌美元中間價也來到6.8790元兌1美元，較前一交易日（3日）中間價6.8896元升值106基點。
至於新台幣，匯銀人士指出，在亞幣反彈下，新台幣兌美元6日一開盤就升破31元，以30.99元開出，隨著台股翻紅，新台幣匯價更進一步觸及30.941費洛蒙香水 e大元、升值7.9分，目前在30.97元震盪。
（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。
配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導潤滑液哪裡買極潤向。
屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，今天動土。
屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。
鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示，第2期工程的口枷 sm規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。
屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。
屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程經費4700萬元，預計明年9月完工，未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。1051229
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