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在美元漲多回檔,亞洲主要貨幣兌美元反彈,加上台股翻紅,新台幣兌美元6日早盤升破31元,一度觸及30.941元、升值7.9分,目前在30.97元震盪。

美國聯準會(Fed)主席葉倫暗示可能升息,美股收小紅。台股6日開盤小跌1.21點,加權股價指數以9647點開出,之後由黑翻紅,目前上漲10餘點。

國際匯市部分,由於美國升息預期已提前反映,美元漲多回檔,加上北韓試射多枚飛彈,傳落入日本經濟海域,日本首相安倍晉三表達抗議,在避險湧入下,日圓回升至113.78日圓兌1美元價位,而韓元也一度回到1150.79韓元兌1美元價位,人民幣兌美元中間價也來到6.8790元兌1美元,較前一交易日(3日)中間價6.8896元升值106基點。

至於新台幣,匯銀人士指出,在亞幣反彈下,新台幣兌美元6日一開盤就升破31元,以30.99元開出,隨著台股翻紅,新台幣匯價更進一步觸及30.941費洛蒙香水 e大元、升值7.9分,目前在30.97元震盪。



(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導潤滑液哪裡買極潤向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的口枷 sm規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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